200 Cpsi Dpf ฟิลเตอร์เปลี่ยน Wall Flow Substrate เซรามิก

รายละเอียดสินค้า

DPFs ทํางานอย่างไร?

เมื่อก๊าซผ่านกรอง DPF จะเริ่มติดด้วยน้ําหอมที่ติดอยู่ในกรอง(หอมเป็นผลิตภัณฑ์ข้างเคียงของการเผาไหม้ไม่ครบครัน - เมื่อผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนเครื่องยนต์ล้มเหลวในการเผาไหม้โดยสมบูรณ์)เมื่ออุณหภูมิของก๊าซสูบเพิ่มขึ้น หนาวขึ้นและเปลี่ยนเป็นเถ้า ซึ่งถูกขับไล่ออกจะเกิดขึ้นเมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วที่มากกว่า 40mph หรือเมื่อเครื่องยนต์เพิ่มอุณหภูมิไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ.

บางรุ่นใหม่ของรถยนต์ (ตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นไป) สามารถใช้ระบบการลดสัดส่วนคัดเลือก (SCR) ระบบใช้สารละลายเหลวที่เรียกว่า AdBlue หรือเรียกว่า น้ํามันออกน้ํามันดีเซล (DE)ซึ่งประกอบด้วยส่วนผสมของน้ําและยูเรีย และทําให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีในระบบระบายน้ําการปฏิกิริยานี้เปลี่ยนออกไซด์ไนโตรเจนเป็นน้ําและไนโตรเจน โดยลดการปล่อยระบายก๊าซอันตราย

อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ไม่ได้เป็นตัวแทนของ DPF เนื่องจากรถที่มีถัง AdBlue จะมี DPF เป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมการปล่อยก๊าซทั้งหมด